交通运输部高度重视公路的数字化转型。前不久，制定印发了《关于推进公路数字化转型 加快智慧公路建设发展的意见》，对公路数字化提出明确要求，欢迎关心关注的朋友们在网上查阅。对于您所关心的公路数字化转型的重点任务，我们总结为以下六个方面：

  在智慧建造方面，推动公路勘察、设计、施工、验收交付等数字化，实现工程建设阶段的数字模型交付和数据贯通，促进基于数字化的勘察设计流程、施工建造方式和工程管理模式变革。

  在智慧养护方面，结合公路大中修工程和日常检测等，逐步实现存量公路的数字化，重点完善地理信息、线形指标、安全设施、服务设施等信息，为精准实时导航、车路协同、自动驾驶及安全风险管理等提供支撑。

  在出行服务方面，将综合应用ETC门架、通信基站以及视频、雷达、气象监测等手段，打造路网智能感知体系。同时，推动服务设施及充电桩等数字化，面向公众提供行前规划、定制出行、预约停车以及途中信息获取、事后反馈评价等菜单式服务，推动实现一单到底、无感无障碍出行和公路伴随式服务、一站式服务。

  在政务服务方面，汇聚完善公路市场主体数据库，提升“一网通管”监管能力和“一网通办”政务服务水平，及时发布涉企政策，以数字化推动完善公路管理政策体系，重塑审批监管方式，助力形成充满活力、开放有序的统一大市场。

  在技术标准方面，建加快数字公路、数据治理等相关标准的制修订，完善既有标准的数字化相关内容，加快既有标准的数字化呈现和智能化应用。

  在基础支持方面，完善公路基础数据库，强化大数据共建共享、深度融合应用;构建智慧公路网络安全防护体系，完善数据安全管理制度。

  下一步，我们将在以上六方面持续发力，集中全行业智慧，促进公路全流程数字化转型，推动建设实体公路和数字孪生公路两个体系，不断提升路网质量效率，降低运行成本。

港口是基础性、枢纽性设施，是经济发展的重要支撑。如何为船舶提供准确、可靠的“进出港攻略”，如何保障保障中国沿海船舶的航行安全?基于这种考虑，交通运输部海事局组织编写了《中国沿海进港指南》，包含北方海区、东海海区、南海海区三册，这三部指南实现了中国沿海“全覆盖”。

其中，东海海区已于2021年2月正式发行。指南以图文结合的形式，全面、系统、详细地介绍相关水域的三项内容：

一是港口信息，主要包括海图、港口情况、引航、水文气象等内容。二是码头及航道航法，涉及港口详细的码头列表、航道及进出港航线示意图等。三是船长建议，比如风险评估及航行规则、相关航路航段航行方法概述等。

指南可为船舶进出唐山港、青岛港、广州港等42个港口、141个港区提供准确、可靠的“航行攻略”，为航行于我国沿海的船舶进出各港口提供必要的指引和参考。

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